Tourenplaner SCHWEIZ

ანალიზის ავტორი AppCompare

თუ შვეიცარიაში ლაშქრობის, ველოსიპედით გასეირნების ან უბრალოდ ბუნებაში დაგეგმილი დღის მარშრუტის შედგენას ცდილობთ, Tourenplaner SCHWEIZ საინტერესო არჩევანია. მე მას ყველაზე მეტად ვაფასებ ერთი კონკრეტული შესაძლებლობის გამო: რამდენიმე შეხებით სხვადასხვა მარშრუტის იდეის ერთ გეგმად გადაქცევა. ეს არ არის მხოლოდ რუკაზე ხაზის გავლება. კარგი მარშრუტის შერჩევისას მნიშვნელოვანია, სად იწყება გზა, რამდენად პრაქტიკულია მისი დასრულება და შეესაბამება თუ არა ის თქვენს რეალურ დღეს. სწორედ ამ პროცესის გამარტივებას ცდილობს ეს აპი.

აპლიკაცია მოგზაურობისა და ადგილობრივი ინფორმაციის კატეგორიას ეკუთვნის და შექმნილია Outdooractive AG-ის მიერ. მისი ჩამოტვირთვა უფასოა, თუმცა შიგნით ცალკეული შესყიდვები 3,00 ₾-დან 224,00 ₾-მდეა. ასაკობრივი შეფასება 3+ აქვს, ამიტომ მისი გამოყენება მხოლოდ გამოცდილი მთამსვლელებისთვის არ არის განკუთვნილი. ჩემი შთაბეჭდილებით, ის უფრო სასარგებლოა მათთვის, ვისაც წინასწარ მოფიქრებული, მაგრამ ზედმეტად რთული არა მარშრუტის დაგეგმვა სურს.

მარშრუტის დაგეგმვა მთავარი ძალაა

ჩვეულებრივ, მოგზაურობის წინ რამდენიმე სხვადასხვა წყაროს შორის გადართვა გვიწევს: ერთგან ვეძებთ საინტერესო ადგილს, მეორეგან ვამოწმებთ გზას, შემდეგ კი ვცდილობთ გავიგოთ, როგორ მოვასწრებთ ყველაფერს ერთ დღეში. Tourenplaner SCHWEIZ-ის მთავარი ღირებულება სწორედ ამ ქაოსის შემცირებაა. აპის იდეა მარტივია: მარშრუტის შედგენა ისე, რომ გადაწყვეტილებები ეტაპობრივად მიიღოთ და არა ერთბაშად.

ამ სამუშაოს ხარისხზე კავშირიც მოქმედებს. მარშრუტის შედგენისას ან ალტერნატივების დათვალიერებისას სტაბილური ინტერნეტი პროცესს უფრო შეუფერხებელს ხდის; ამიტომ მე გეგმას სახლში ან ისეთ ადგილას ვამზადებდი, სადაც ქსელი საიმედოა, და არა გასვლის ბოლო წუთებზე, სადგურზე ან ბილიკის დასაწყისში. ეს უბრალო ჩვევაა, მაგრამ არჩევანს ნაკლებად ნერვიულს ხდის: წინასწარ გაქვთ დრო, გადაამოწმოთ, სწორად შეარჩიეთ თუ არა მარშრუტი და შეესაბამება თუ არა ის ჯგუფს.

ჩემთვის ეს განსაკუთრებით გამოსადეგია მაშინ, როცა ჯერ ზუსტად არ ვიცი, რამდენად გრძელი გასეირნება მინდა. შეიძლება დილით მხოლოდ რამდენიმე საათი მქონდეს, მაგრამ გზად ლამაზი ხედის ან საინტერესო ადგილის დამატება მსურდეს. ასეთ დროს ერთი საბოლოო მარშრუტის არჩევის ნაცვლად რამდენიმე ვარიანტის შედარება უფრო გონივრულია. მოკლე და მშვიდი გზა შეიძლება ოჯახის წევრებთან გამოდგეს, ხოლო უფრო გრძელი ვარიანტი — იმ დღისთვის, როცა მეტი დრო და ენერგია მაქვს.

მნიშვნელოვანი პრაქტიკული განსხვავება ის არის, რომ დაგეგმვა აქ მიზნად არ უნდა იქცეს. აპი კარგია მაშინ, როცა საბოლოოდ რეალურ გასვლამდე მიგიყვანთ. თუ ათობით ალტერნატივის უსასრულოდ შედარებაში გადაეშვით, არჩევანი შეიძლება უფრო დამაბნეველი გახდეს. ამიტომ მე გირჩევდით, თავიდანვე განსაზღვროთ მთავარი შეზღუდვა: დრო, გადაადგილების ტიპი, თანამგზავრების შესაძლებლობები ან დაბრუნების აუცილებლობა.

როგორ ვუდგები მარშრუტის არჩევას

პირველ ეტაპზე ვიწყებ არა ყველაზე ლამაზი გზის ძებნით, არამედ დღის რეალური პირობების ჩამოყალიბებით. თუ სტუმრად მყოფ მეგობარს შვეიცარიის ბუნების ჩვენება მინდა, ვკითხულობ საკუთარ თავს: გვჭირდება მსუბუქი გასეირნება თუ აქტიური დღე? გვინდა ერთ წერტილში დაბრუნება თუ გზის ბოლოს სხვა ადგილას ყოფნა? ეს კითხვები აპში ნაჩვენები შესაძლებლობების გამოყენებას უფრო მიზანმიმართულს ხდის.

წაიკითხეთ არჩევანის გაკეთებამდე

---

Flightradar24: როგორ აქცევს ფრენების ყურება ცნობისმოყვარეებს საზოგადოებად

როცა რიტმი წყდება, რამდენად საიმედოა Tiles Hop

Spotify მუსიკას არჩევს ჩვენთან ერთად და ჩვენს ნაცვლად

Xiaomi-ის ამინდის აპზე გადასვლა: როდის ღირს და რას დაკარგავთ

ფერების შევსების მშვიდი რიტუალი: რატომ გვიზიდავს Coloring Games

eBay-ის აპი: იშვიათი ნივთების ძიება და გაყიდვა მოთმინებას მოითხოვს

---

შემდეგ რამდენიმე მარშრუტს ვადარებ და ყურადღებას ვაქცევ არა მხოლოდ მანძილს. მოკლე გზა ყოველთვის მარტივი არ არის, ხოლო გრძელი მარშრუტი ზოგჯერ უფრო კომფორტულად ნაწილდება. პრაქტიკულად სასარგებლოა ისეთი ვარიანტის არჩევა, რომელსაც დღის განმავლობაში მცირე შესვენების ჩასმის შესაძლებლობა აქვს. ეს განსაკუთრებით მნიშვნელოვანია ბავშვებთან, ასაკოვან ადამიანებთან ან მათთან ერთად გასვლისას, ვინც მთაში ხშირად არ დადის.

აქ ერთი სასარგებლო ხერხია, რომ არჩევანისას ერთდროულად არ შეცვალოთ ყველა პირობა. ჯერ შეადარეთ მოკლე და გრძელი ვარიანტი, შემდეგ კი იფიქრეთ, რომელი უფრო უხდება მონაწილეებსა და დაბრუნების გეგმას. ასე უფრო ნათლად დაინახავთ, რას იღებთ დამატებითი დროის სანაცვლოდ და რომელი ცვლილება არის რეალურად მნიშვნელოვანი. თუ ერთდროულად ბევრ ვარიანტს ცვლით, მარტივად შეიძლება დაკარგოთ საწყისი მიზანი და საბოლოოდ ისეთი გეგმა აირჩიოთ, რომელიც მხოლოდ ეკრანზე ჩანს მიმზიდველად.

ჩემი ერთ-ერთი სასარგებლო მიდგომაა მარშრუტის დაყოფა სამ კითხვად: სად ვიწყებ, სად მინდა ყველაზე დიდხანს გაჩერება და რა მდგომარეობაში მინდა დასრულება. თუ გზის ბოლოს დაღლილი ვიქნები და კიდევ ტრანსპორტის ძებნა მომიწევს, ლამაზი მარშრუტი შეიძლება ცუდ დღედ გადაიქცეს. ამიტომ აპში შედგენილი გეგმა ყოველთვის უნდა შევაფასოთ მთლიან მოგზაურობასთან ერთად და არა მხოლოდ რუკაზე გამოსახულ ხაზად.

ერთი ჩვეულებრივი დღის სცენარი

წარმოვიდგინოთ შაბათი, როცა ციურიხიდან ან სხვა ქალაქიდან ახლომდებარე ბუნებაში გასვლა გინდათ. დილით ამინდი კარგია, მაგრამ მთელი დღის თავისუფალი დრო არ გაქვთ. მეგობართან ერთად აპს გახსნით და პირველივე შემოთავაზებულ გზას არ დასჯერდებით. შეადარებთ უფრო მოკლე ვარიანტს, რომელიც შუადღემდე დასრულდება, და შედარებით ვრცელ გეგმას, რომელსაც მხოლოდ მაშინ აირჩევთ, თუ გადაადგილება სწრაფად და შეუფერხებლად წავა.

თუ ასეთ დღეს მობილური კავშირი გზაში არათანაბარია, გასვლამდე დაგეგმვის კიდევ ერთი მიზეზი ჩნდება. მე მარშრუტის ძირითად დეტალებს წინასწარ გავივლიდი და თანამგზავრსაც ვეტყოდი, სად ვაპირებთ დაწყებასა და დასრულებას. ამას აპისთვის რაიმე განსაკუთრებული შესაძლებლობის მიწერა шаард არ სჭირდება; ეს պարզապես გონივრული მომზადებაა, როცა გარეთ გადაადგილდებით და ჯგუფს ერთად ყოფნა სჭირდება. თუ გზაზე ინტერნეტზე წვდომა შენელდა, წინასწარ შეთანხმებული გეგმა მაინც დაგეხმარებათ, რომ გადაწყვეტილება ეკრანის ყურებით არ მიიღოთ.

ამ სცენარში აპის სარგებელი იმაშია, რომ მარშრუტის არჩევა წინასწარ ხდება, როცა ჯერ კიდევ მშვიდად ხართ. გზაზე ყოფნისას გადაწყვეტილების მიღება გაცილებით რთულია: დაღლილობა, დროის დაკარგვა და ჯგუფის განსხვავებული ტემპი ყველაფერს ცვლის. წინასწარ შედგენილი გეგმა კი საშუალებას გაძლევთ, გასვლამდე გადაწყვიტოთ, სად არის გეგმის შემოკლება გონივრული და როდის ჯობს უკან დაბრუნება.

კიდევ ერთი ნაკლებად აშკარა გამოყენებაა სტუმრისთვის დღის აწყობა. თუ შვეიცარიაში პირველად ჩამოსული ადამიანი თქვენთან ერთად მოგზაურობს, მხოლოდ ღირსშესანიშნაობების სია საკმარისი არ არის. საჭიროა ისეთი მარშრუტი, რომელიც ზედმეტად დამღლელი არ იქნება და თან ბუნების ნახვის განცდასაც დატოვებს. აქ დაგეგმვის შესაძლებლობა გეხმარებათ, ერთ დღეში ზედმეტი ადგილების ჩატენვის ნაცვლად, უფრო თანმიმდევრული გამოცდილება შექმნათ.

რა უნდა შეამოწმოთ გასვლამდე

მე არ დავეყრდნობოდი მხოლოდ იმ ფაქტს, რომ აპმა მარშრუტი დაგეგმვად ფორმაში მოაქცია. გასვლამდე ხელახლა გადავხედავდი საწყის და საბოლოო წერტილებს, ჯგუფის ფიზიკურ მზადყოფნას და დღის განრიგს. განსაკუთრებით საჭიროა ყურადღება, თუ გეგმაში შედის რამდენიმე მონაკვეთი ან გზის შეცვლა. ერთი შეხედვით ლოგიკური მარშრუტი პრაქტიკაში შეიძლება მოუხერხებელი აღმოჩნდეს, თუ მისი დასრულება თქვენს სხვა გეგმას არ ეწყობა.

ქსელის შეფერხებისას პირველ რიგში არ ვეცდებოდი გზაში თავიდან და თავიდან გადაგეგმვას. თუ აპი ნელა იტვირთება ან მარშრუტის განხილვა რთულდება, უფრო უსაფრთხო მიდგომაა შეჩერება, ჯგუფთან შეთანხმება და უკვე არჩეული გეგმის რეალისტურად შეფასება. ბილიკზე მოძრაობისას ტელეფონზე ხანგრძლივად კონცენტრირება ყურადღებას გარემოს აშორებს. მე მირჩევნია ეკრანი გამოვიყენო შესვენებისას, ხოლო გადაადგილების დროს ჯგუფის ტემპს, ნიშნებსა და გარემოს მივაქციო ყურადღება.

ასევე სასარგებლოა მარშრუტის არჩევისას ზედმეტი ოპტიმიზაციისგან თავის შეკავება. ყველაზე მოკლე გზა შეიძლება არ იყოს ის, რომელიც ყველაზე სასიამოვნო დღეს მოგცემთ. ზოგჯერ მცირე დამატებითი დრო ღირს, თუ ამის სანაცვლოდ უფრო მშვიდი ტემპი, უკეთესი გაჩერება ან ჯგუფისთვის მარტივი განრიგი მიიღეთ. აპი გადაწყვეტილების მიღებაში გეხმარებათ, მაგრამ საბოლოო არჩევანი მაინც თქვენს პრიორიტეტებზეა დამოკიდებული.

თუ პირველად იყენებთ ასეთ ინსტრუმენტს, დაიწყეთ მარტივი გეგმით და არა ყველაზე ამბიციური მარშრუტით. ეს კარგი გზაა იმის გასაგებად, როგორ ერგება აპის დაგეგმვის პროცესი თქვენს ჩვევებს. შემდეგ უკვე შეძლებთ უფრო რთული დღის დაგეგმვას, რამდენიმე მონაკვეთის ერთმანეთთან დაკავშირებას და დროის უკეთ განაწილებას.

სად ჩნდება ხახუნი და რა კომპრომისებია

უფასო ჩამოტვირთვა აპის გამოცდას მარტივს ხდის, მაგრამ დამატებითი შესაძლებლობების არსებობა ნიშნავს, რომ ყველა გამოყენების სცენარი ერთნაირად ხელმისაწვდომი არ არის. შიგნით არსებული შესყიდვები შეიძლება მისაღები იყოს აქტიური მომხმარებლისთვის, რომელსაც ხშირად სჭირდება დაგეგმვა, თუმცა შემთხვევითი მოგზაურისთვის დამატებითი ხარჯი ყოველთვის გამართლებული არ იქნება. თუ წელიწადში მხოლოდ ერთხელ აწყობთ ლაშქრობას, ჯერ უფასო გამოცდილებით უნდა შეაფასოთ, რამდენად გჭირდებათ ფასიანი ელემენტები.

აქვე ღირს იმის გათვალისწინება, თუ როგორ იყენებთ ტელეფონს. მარშრუტების ძებნა, რუკის დათვალიერება და ეკრანის ჩართვა ბატარეას ხარჯავს, ხოლო მოგზაურობისას ქსელთან დაკავშირება შეიძლება დამატებით დატვირთვად იქცეს. ეს არ ნიშნავს, რომ აპი აუცილებლად ბევრ რესურსს მოიხმარს; უბრალოდ, თუ დღე ხანგრძლივი იქნება, ტელეფონის დატენვის მდგომარეობა და სხვა საჭიროებები წინასწარ გაითვალისწინეთ. მე მარშრუტის сонголтын үед дэлгэцийг байнга асаалттай байлгахын оронд төлөвлөлтийн ажлыг нэг дор хийж, дараа нь шаардлагатай үед л утсаа шалгахыг илүүд үзнэ.

ჩემი აზრით, ეს აპი არ არის საუკეთესო არჩევანი იმ ადამიანისთვის, ვისაც მხოლოდ სწრაფი მიმართულება სჭირდება ერთი კონკრეტული ადგილიდან მეორემდე. ქალაქში მოკლე გადაადგილებისთვის ჩვეულებრივი სანავიგაციო აპი შეიძლება უფრო სწრაფი და ნაცნობი იყოს. Tourenplaner SCHWEIZ-ის აზრი მაშინ ჩანს, როცა მარშრუტის დაგეგმვა თვითონ არის ამოცანა და არა უბრალოდ მისამართის პოვნა.

თუ თქვენი მთავარი საზრუნავი მობილური ინტერნეტის ხარჯია, დაგეგმვისას დიდი მოცულობის მონაცემების გამოყენების შესაძლებლობა წინასწარ გაითვალისწინეთ და მარშრუტი ხელმისაწვდომ ქსელთან ყოფნისას შეადგინეთ. კონკრეტული კავშირის პირობები ოპერატორზე, ადგილსა და ტელეფონზეა დამოკიდებული, ამიტომ გასვლამდე გადაამოწმეთ საკუთარი მობილური პაკეტის პირობებიც. ამგვარი წინდახედულება განსაკუთრებით გამოსადეგია მოგზაურისთვის, რომელიც შვეიცარიაში სტუმრადაა და არ სურს, გზის ძებნისას მოულოდნელი ხარჯი მიიღოს.

კიდევ ერთი შეზღუდვა დაკავშირებულია მომხმარებლის პასუხისმგებლობასთან. მარშრუტის დაგეგმვის აპი ვერ ჩაანაცვლებს ამინდის, საკუთარი ენერგიისა და ჯგუფის შესაძლებლობების შეფასებას. თუ ადამიანი ეკრანზე ნაჩვენებ გეგმას უსიტყვოდ მიჰყვება, შეიძლება ცუდ გადაწყვეტილებამდე მივიდეს. მე მას უფრო დაგეგმვის დამხმარედ აღვიქვამ, ვიდრე გარანტიად, რომ ნებისმიერი არჩეული გზა კონკრეტულ დღეს იდეალური იქნება.

ჩნდება პრაქტიკული კითხვაც: რა ვქნა, თუ გზაში გეგმის შეცვლა დამჭირდა? ასეთ დროს აპის ხელახლა გახსნამდე ჯერ ჯგუფის მდგომარეობას შევაფასებდი, შევჩერდებოდი უსაფრთხო ადგილას და განვიხილავდი, რა არის რეალური მიზანი — გაგრძელება, შემოკლება თუ უკან დაბრუნება. თუ ქსელი ხელმისაწვდომია, მარშრუტის ხელახლა დაგეგმვა შეიძლება დაგეხმაროთ; თუ არა, უმჯობესია არ ივარაუდოთ, რომ აპი აუცილებლად შეძლებს მიმდინარე პირობებში საჭირო ინფორმაციას. წინასწარ შეთანხმებული დაბრუნების ვარიანტი და მშვიდი გადაწყვეტილება უფრო მნიშვნელოვანია, ვიდრე გეგმის ნებისმიერ ფასად დასრულება.

სხვა ალტერნატივებთან შედარებით, ამ აპის უპირატესობა ჩემთვის նրա կոնկրետ ֆոկուսն է Շվեյցարիայի მარშრუტებზე. ზოგადი რუკის აპები ხშირად უკეთესია ქუჩებში, მისამართებსა და ყოველდღიურ გადაადგილებაში, მაგრამ ბუნებაში გასვლის დაგეგმვისას მათი გამოყენება შეიძლება ზედმეტად ტექნიკური ან ფრაგმენტული იყოს. მეორე მხრივ, სპეციალიზებული ლაშქრობის პლატფორმები შეიძლება უფრო ფართო შესაძლებლობებს სთავაზობდეს გამოცდილ მომხმარებელს. Tourenplaner SCHWEIZ უფრო დაბალანსებულად მეჩვენება მათთვის, ვისაც კონკრეტული მიზანი აქვს და ზედმეტი სირთულე არ სურს.

ვისთვის ღირს მისი გამოცდა

მე ამ აპს ვურჩევდი ადამიანს, რომელიც შვეიცარიაში ხშირად გეგმავს ერთდღიან გასვლებს, მაგრამ არ სურს ყოველ ჯერზე სხვადასხვა წყაროში ინფორმაციის შეგროვება. ასევე კარგი კანდიდატია მეგობრების ჯგუფი, სადაც მონაწილეებს განსხვავებული ტემპი აქვთ. წინასწარ შედარებული მარშრუტები საუბარს უფრო კონკრეტულს ხდის: ყველას შეუძლია თქვას, ურჩევნია მოკლე, მშვიდი დღე თუ უფრო აქტიური გეგმა.

ის შეიძლება გამოგადგეთ ოჯახურ გასვლაშიც, თუმცა ასეთ შემთხვევაში მარშრუტის არჩევისას მაქსიმალური სირთულის ნაცვლად მოქნილობას მივანიჭებდი უპირატესობას. ბავშვებთან ერთად დღის გეგმა ხშირად იცვლება, ამიტომ კარგი მარშრუტი ის არის, რომელსაც საჭიროების შემთხვევაში შეამოკლებთ ან შუა გზაზე დასვენებას დაუმატებთ.

ქსელზე დამოკიდებულების გათვალისწინებით, აპი განსაკუთრებით მოსახერხებელია მათთვის, ვისაც შეუძლია გასვლამდე რამდენიმე წუთი დაუთმოს მომზადებას და გზაში ტელეფონის უწყვეტ გამოყენებას არ ელის. თუ ხშირად მიდიხართ ისეთ ადგილებში, სადაც კავშირი არასტაბილურია, გეგმა წინასწარ მოამზადეთ და მასზე დაყრდნობით მოიფიქრეთ, როგორ იმოქმედებთ შეფერხებისას. თუ თქვენი ერთადერთი მოთხოვნაა, რომ ტელეფონმა ნებისმიერ პირობებში დამოუკიდებლად გაგატაროთ, ამ აპის არჩევამდე სხვა გამოსავალიც დაგჭირდებათ — მაგალითად, წინასწარ შეთანხმებული მარშრუტი და ჯგუფის მკაფიო კომუნიკაცია.

ყველაზე მეტ სარგებელს მიიღებს ის, ვინც მარშრუტის არჩევას პრაქტიკულ გადაწყვეტილებად უყურებს და არა უბრალოდ ლამაზი ხაზის მოძებნად. თუ წინასწარ განსაზღვრავთ დროს, მონაწილეების შესაძლებლობებსა და დაბრუნების გეგმას, აპის მთავარი ფუნქცია ბევრად უფრო ღირებული ხდება. სწორედ ამ შემთხვევაში იგრძნობა, რომ რამდენიმე დაწკაპუნება რეალურად ამცირებს მოსამზადებელ სამუშაოს.

პირიქით, მისი გამოტოვება შეიძლება სჯობს მათთვის, ვისაც უკვე აქვს კარგად ჩამოყალიბებული საკუთარი სისტემა, მუდმივად იყენებს სხვა სპეციალიზებულ ხელსაწყოს ან მხოლოდ ქალაქის ტრანსპორტისა და ქუჩების მიმართულება აინტერესებს. ასეთ მომხმარებელს ახალი აპის შესწავლა შეიძლება დამატებით ნაბიჯად მოეჩვენოს, განსაკუთრებით მაშინ, თუ მარშრუტების დაგეგმვა მისთვის იშვიათი საქმეა.

თუ ხშირად ცვლით გეგმებს მხოლოდ იმიტომ, რომ ტელეფონი მყისიერად გიპასუხებთ, ამ აპის სარგებლობა შეიძლება იმაზე ნაკლები აღმოჩნდეს, ვიდრე ელით. მისი ძლიერი მხარე წინასწარ დაფიქრებაა და არა ყველა გაურკვევლობის გზაში გაქრობა. ამიტომ მე მას პირველ რიგში მოვსინჯავდი მარტივ, ნაცნობ გასვლაზე: ასე გაიგებთ, რამდენად ბუნებრივია მარშრუტების შედარება თქვენთვის და რამდენად გეხმარებათ ეს პროცესი გადაწყვეტილების მიღებაში, სანამ უფრო ხანგრძლივ ან ჯგუფურ გეგმას დაეყრდნობით.

ჩემი საბოლოო შეფასება

Tourenplaner SCHWEIZ-ის ყველაზე ძლიერი მხარე არის არა ხმაურიანი ფუნქციების სიმრავლე, არამედ მარშრუტის დაგეგმვის პროცესის უფრო მშვიდ და გასაგებ მოქმედებად ქცევა. მე მას გამოვიყენებდი მაშინ, როცა გასვლა წინასწარ უნდა მოვარგო დროს, თანამგზავრებსა და დღის საერთო გეგმას. აპი განსაკუთრებით კარგია იმ მომენტში, როცა რამდენიმე შესაძლო გზა გაქვთ და გჭირდებათ არა შემთხვევითი არჩევანი, არამედ გააზრებული შედარება.

ქსელთან კავშირი გამოცდილებას ყველაზე მეტად დაგეგმვისა და ცვლილებების განხილვისას აყალიბებს. ამიტომ ჩემი პრაქტიკული დასკვნაა: მარშრუტის ძირითადი არჩევანი გააკეთეთ საიმედო კავშირის პირობებში, გზაში კი აპს დამხმარე ინსტრუმენტად შეხედეთ და გარემოსა და ჯგუფის რეალურ მდგომარეობას ნუ ჩაანაცვლებთ ეკრანით. ეს მიდგომა მას უფრო მშვიდად და გონივრულად გამოსაყენებელ საშუალებად აქცევს.

Outdooractive AG-ის ეს უფასო აპლიკაცია 2018 წლის 26 მარტს გამოვიდა და უკვე ათი ათასზე მეტ ინსტალაციას მიაღწია. ეს მას პოპულარობის საბოლოო საზომად არ აქცევს, მაგრამ აჩვენებს, რომ პროდუქტი ფართო აუდიტორიისთვის არის შექმნილი და არა მხოლოდ ვიწრო პროფესიონალური გამოყენებისთვის. ჩემთვის მისი შეფასება ასეთია: გამოსაცდელად მარტივი, კონკრეტულ საჭიროებაზე მორგებული და ყველაზე სასარგებლო მაშინ, როცა შვეიცარიაში ბუნებაში გასვლას წინასწარ და პრაქტიკულად გეგმავთ.